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今年航空貨運運價高漲近5成，捷迅（2643）上半年EPS 0.72元，年減68％，公司標案客戶5月底多已到期換約，6月新開發電商開始運作，新推出的人工智慧派送系統啟用，捷迅總經理中國信託公教人員優惠房貸孫鋼銀表示，下半年業績將可明顯好轉，9月手機大廠出貨潮，估計會出現大爆艙。
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由於傳統貨運市場日益萎縮、貨量也在體積縮小的趨勢下逐步萎縮，孫鋼銀表示，國際整合型包裹遞送服務將從未來3年的重點發展項目提升為10年的長期發展計畫。106年上半年度財報公布，稅後EPS為0.72元，雖不比去年，但在新項目布局於6月起陸續到位的情況下，最壞的狀況已經過去，未來將繼續開拓新客源並搭配系統化嚴格管控成本，營運績效指日可期。捷迅近日發表的LMS（Last Mile System，貨況追蹤系統）派送系統，是目前國內首套自行研發成功的人工智慧派送系統。LMS除優化捷迅原GLS（全球貨況追蹤系統）派送系統，是目前國內首套自行研發成功的人工智慧派送系統。
除更能滿足B2C、C2C、C2B商業模式，捷迅派送人員及管理人員也能藉由系統及手機APP控管收款金流，利用系統演算出取件／收件最佳路徑，從而優化運送途徑房屋貸款率利計算公式下載，可望對公司的新創營運項目「國際型整合包裹遞送」帶來極大的挹注。孫鋼銀表示，這項業務6月份於新加坡試行後成效良好，決定擴大規模，更在7月間完成對捷迅新加坡現金增資SGD100萬元以添購貨車等設備並增設倉庫據點提供物聯網客戶發貨服務，預計9月起業務量將可翻倍成長。孫鋼銀指出，由於現在大型客戶多採取競標方式決定物流配送業者，導致整體業界獲利空toyota新車貸款期數間遭受壓縮，利潤已不如以往，甚至出現負毛利的現象，轉型勢在必行。捷迅自5月起陸續汰除部分獲利不佳的客戶，同時積極尋覓新客群、新客戶配合機會，除了繼續維繫經營30餘年的電子產業客群，更跳出舒適圈，向物聯網客群伸出雙手。(工商時報)
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